Þegar skipt er um fallöryggi er hleðslubúnaður almennt ekki leyfður, aðeins óhlaðinn búnaður (lína) er leyfður að virka, ekki stækka eða minnka málspennu og nafnstraumstig fallöryggis, aðeins fjarlægja sama rúmmál og sama virka spennustig, annars mun það missa viðhald öryggi.
Sérstakar varúðarráðstafanir til að skipta um fallöryggi eru sem hér segir:
1. Aðgerðin skal fara fram af tveimur aðilum (einn eftirlitsaðili, einn starfandi einstaklingur), en notandi verður að vera með hæfa einangrunarhanska, einangrunarstígvél og hlífðargleraugu og nota viðurkenndar einangrunarstangir með tilheyrandi spennustigi. Aðgerðin skal ekki fara fram í eldingum eða mikilli rigningu.
2. Þegar bremsaaðgerðin er dregin er almennt nauðsynlegt að toga fyrst miðfasann, síðan leeward hliðarfasann og síðan vindhliðarfasann. Þetta er vegna þess að dreifispennirinn er breytt úr þriggja fasa rekstri í tvífasa notkun og ljósboganeistinn sem myndast við millifasabrot er í lágmarki, sem veldur ekki skammhlaupi milli fasa. Í öðru lagi, taktu af leeward hliðarfasanum, vegna þess að miðfasinn hefur verið opnaður, fjarlægðin milli leeward hliðarfasa og vindhliðarfasa hefur tvöfaldast, jafnvel þótt ofspenna myndast, er ólíklegt að það valdi skammhlaupi milli fasa. Þegar vindfasinn er síðan dreginn af, framkallar aðeins rýmdstraumurinn til jarðar mjög lítinn neista.
3. Við lokun er aðgerðaröðin öfug. Lokaðu fyrst vindhliðarfasanum, lokaðu síðan hléhliðarfasanum og lokaðu síðan miðfasanum.
4. Skipting um öryggi öryggi er oft verkefni, ef ekki er fylgst með, mun það valda snertibruna, sem leiðir til lélegrar snertingar, ofhitnunar, vorglæðingar, gera snertingu verra og mynda vítahring.
Þess vegna, draga, suðu rör, ætti að vera í meðallagi afl. Þegar búið er að loka skaltu athuga vandlega að goggur og tunga öndarinnar geti haldið þétt meira en tvo þriðju af lengd tungunnar. Hægt er að krækja í gogg öndarinnar með dráttarbeisli, þrýsta henni niður nokkrum sinnum og reyna svo varlega að toga í hana til að athuga hvort hún passi. Þegar lokun er ekki á sínum stað eða ekki stíf, er kyrrstöðuþrýstingurinn á fallöryggisbúnaðinum ófullnægjandi, sem er auðvelt að valda því að snertibrennslan brennur eða öryggið dettur niður af sjálfu sér.
